低背隙行星减速器-东莞吉创规格齐全-低背隙行星减速器厂家

低背隙行星减速器应用在哪些地方

低背隙行星减速器广泛应用冶金、矿山、起重、运输、水泥、建筑、化工等领域。那么大家知道双轴齿轮减速机都应用在哪些地方？

低背隙行星减速器介绍如下：

1、齿轮减速机是新颖减速传动装置。

2、采用化，模块组合体系先进的设计理念，具有体积小、重量轻、传递转矩大、起动平稳、传动比分级精细。

3、齿轮采用高强度合金钢，低背隙行星减速器，表面渗碳硬化处理，承载能力强，。

齿轮减速机能耗低，性能优越，减速机达95%以上；齿轮减速机节省空间，可靠耐用，承受过载能力高，功率可达200KW以上；齿轮减速机结合国际技术要求制造，具有较高的科技含量，通用性强，可选速比范围大。

齿轮减速机主要是上面介绍的这些，现在大家都应该对这种减速机都了解了吧，我们大家都应该正确认识这种减速机。

企业视频展播，请点击播放

视频作者：东莞市吉创自动化设备有限公司

低背隙行星减速器的主要技术差距在哪里

低背隙行星减速器的主要技术差距体现在以下几个方面：

1.承载能力。国外公司同样（或基本接近）的中心距1993年样本的额定功率比1998年样本提高10%~20%，1995年和1997年样本又比1993年样本提高了约20%，1999年样本又比1997年样本提高了约10%。

而我国现在仍然一直在唱主角的ABJ19004-88和TB/T050-3减速机的额定功率仅分别和国外公司1995~1995年样本值相当，低背隙行星减速器安装，而且差距越来越大。除了别公司外，国外公司产品样本的承载能力大致在同一条水平线上。而承载能力不断提高的主要原因是技术的成熟和质量控制水平的提高和稳定。

2.模块化设计。据1996年德国国际齿轮会议的一份研究报告记载，生产齿轮联轴器外齿轴套的数量由1个装置增加到20个时，制造成本的变化为：小零件（重0.75kg，Φ500mm）成本降低近90%，中等零件（重20kg，Φ200mm）成本降低近50%。

3.低背隙行星减速器降低噪声措施。许多国外公司都是采用圆锥齿轮高精磨齿（80年代以前圆锥齿轮在渗碳淬火后一般不磨齿，只作对研跑合），通过齿轮修形，加大重合度，改进箱体结构的吸音设计等措施来降低噪声。按标准，90年发的P4噪声比80年代的HPP低2.5~9DB（A）。

低背隙行星减速器基本的性能介绍点

1.承载能力高。齿轮采用渗碳、淬火、磨齿加工，低背隙行星减速器厂家，承载能力比调质滚齿的软齿面和中硬齿面齿轮减速器有大幅度提高；

2.体积小、重量轻。与软齿面和中硬齿面减速器相比．相同承载能力减速器可降低2-4个相当机座号；

3.、噪声低、振动小。采用磨齿加工提高了精度等级，齿轮又进行了修缘，低背隙行星减速器型号，每级齿轮的综合效率为0.98，振动和噪声显著降低；

4.低背隙行星减速器采用多级数，减少单级速比。可拉开中心距，降低减速器整机高度，满足起重机各机构的要求；减速器的公称传动比达到400，满足了慢速起重机的要求。

低背隙行星减速器的工作条件

1） 齿轮圆周速度不大于20m/s；

2） 高速轴转速不大于1500r/min；

3） 工作环境温度为－40～+45℃；

4） 可正反两向运转。

温馨提示：在选购软齿面减速机时，首先要了解自己所选的产品是否能满足要求，如软齿面减速器能胜任的就*浪费钱购买硬齿面减速器，其功能都是一样的，只是一个在高功率高负载下使用，普通的传动软齿面产品足于应对。