宿迁松下电机减速机,专业减速机厂家-东莞吉创

减速机的安装要点

（1）在安装使用前应对减速机安装轴进行清洗，并检查安装轴是否有碰伤、污物。减速机为倾斜安装时，应保证位齿轮轴轴承得到箱内齿轮油的润滑，并保证箱体位处能排出箱内气体。

（2）工业减速机与执行机构和原动机组装时，应对联接法兰清理打磨干净联接法兰对接部位直口平整度，确保平齐，并对法兰周圈所有螺栓配齐、紧固。

（3）装配的传递元件（联轴器、链轮）应当保持转动平衡，以免引起不允许的径向力或轴向力。通常利用装配夹具和轴端的内螺纹，用螺栓将传动件压入，否则有可能造成减速机内部零件的损坏。

（4）减速机安装必须刚性固定在坚实的水平基础或铅直机架上，并做好调平。必须保证原动机、联轴器、减速机、执行机构的同轴度一致，以免出现运转偏摆对设备输入、输出轴及轴承增加附加应力而造成损坏。两相连轴伸的同轴度应控制在φ0.1mm范围，两轴伸端面之间应留有2-8mm间隙，间隙值的大小根据与减速机相连设备的具体情况而定，既要保证足够的传递载荷能力，又要保证减速机轴承不受额外的轴向力。为了避免工作机主轴挠曲及在减速机轴承上产生附加力，减速机与工作机之间的距离，在不影响正常的工作的条件下应尽量小，其值为5-10mm。

（5）加注齿轮油：油的级别应选择减速机推荐值，或者采用与推荐油完全等效的油。而且油量要正确，每个减速机有附带标明所推荐的油的级别和数量的标牌。油镜是减速机油位的显示镜，在减速机的一侧，加注油时油位应达到油镜的中部上下位置为宜。正确加注油量的重要性：在飞溅润滑的减速机中，负载接近热功率时，正确加注油量特别重要。在某些情况下仅仅是由于多加了15%的油，运行温度可能升高到正常温度以上15-20℃，这会引起油的润滑能力减少而使减速器严重损坏。当油位低于标识所指示的油位时，齿轮可能够不到油，而使飞溅润滑成为不可能。

重点注意使用减速机哪几点

现在减速机已经被广泛在各个行业中运用，那么企业就会更加关注如何使用好，延**命，其中增加稳定性，就是对它好的爱护了，下面吉创行星减速机厂家来说一下，关于使用减速机要注意哪几点：

1、减速机一定要装置通气帽再使用前需要把高的位置的梗塞换上排气螺塞，确保减速机使用的时候排出体内气体。如果没有及时进行改换，减速机长时间的运转，因此就会导致减速机内的气体把油封胀坏，而导致减速机出现漏油。

2、精密行星减速机严禁锤击减速机的输出轴上加装，联轴器，皮带轮，链轮等联合件时不可采用直接锤击的办法，因减速机的输出轴构造不能接受轴向锤击，可用轴端螺孔旋入螺钉打压入联合件。

3、精密行星减速机及时改换光滑油，特别留意需要我们去注意的就是换油，减速机在使用300小时左右需要及时改换光滑油，之后就需要每隔1500小时左右进行改换光滑油。还有就是在工作环境比较恶劣而且温度高以及粉尘大的地方需要每隔半个月对于光滑油进行一次检查，发现光滑油如果出现污物就需要更换光滑油，需要保持光滑油的清洁，并且延长减速机使用的寿命。

国产精密减速机追赶洋品牌的对策

国产精密减速机产业亟需改变发展现状，从中低端的作坊式生产中解放出来，依托技术创新，抢占市场，这样才能完成对洋品牌的追赶，巩固国产精密减速机在国内市场的地位。

另外，国产减速机要达到并**过国际行业成员的水平，一要确立、实施高阶位的个性化市场创建理念，以客户的个性化需求为己任，倾力打造个性化市场战略，用富有“个性化”的产品抢占市场制高点；二要构建、巩固高速度的技术生产反应能力，以快人一拍的反应速度，准确把握市场行情，及早抢占预期市场；三要规划、着手高起点的技术改造工程，利用**改组、改造和提升国产减速机行业的技术水平和竞争能力，鼓励引进、消化、吸收国外的关键技术，并加速国产化进程。

随着**经济一体化进程的加快，精密伺服减速机行业在不断的发展壮大中，也迎来了日趋激烈的市场竞争。除了本土企业的竞争外，更是有不少洋品牌加入到争夺国内市场的行列中来。在这样的情况下，国产精密伺服减速机如何完成对洋品牌的追赶，松下电机减速机厂家直销，是对于国产企业来说较关键的问题，今天通用就来谈一谈自己的看法。

在国内减速机市场强劲需求的拉到下，我国减速机行业企业在技术改造方面呈现出跨越式的发展，但是，行业整体新产品的开发能力较弱、工艺创新能力较低，大多数减速机设备产品均停留在中低档设备范围，很少能够具备的减速机设备产品。

由此看来，要推进行业中优势企业间的整合，让各企业尽快形成有着一定市场影响力的品牌，稳定立足行业市场并凭借这一品牌优势不断的发展下去。